2014年式 250EXC スタンダード　(2ストロークモデル)を購入しました。
車両引き取りに町田のフロンティアさんへ。
http://www.mff-frontier.org/


傷一つなくピッカピカですね。(今日だけ～)
しかし買っておいて何だけど、扱える自信が全く無いです。

へたれな自分には必需品、グラブバー。
転倒時にバイクを引き起こすのに便利。


ハンドガードは純正品。すぐ割ってしまうと思うのですが・・・


間違いなくへこませるので
カーボン製チャンバーガード装着。

それとアンダーガードも。

他に着けたオプションは、ラジエターファン。


タイヤはMAXXIS製。どの位グリップするのだろうか？


スタンドは自動跳ね上げ式をキャンセルしていただいていました。
さすがわかってますねー。


フロンティアさんは店長さんをはじめ、しっかり対応してくれる良いお店だと思います。
http://www.mff-frontier.org/


ハスクとかフサベルの名前が出てますね。
また新しい時代を築いていくのでしょう。


それはそうとですね、ハイゼットカーゴ軽バントランポに乗せるのが
めちゃくちゃ苦労しました。

乗せることは何とか出来たのですが、
フロントサスをほぼフルボトム状態位に縮めてあげないと乗りません。

タイダウンベルトで縮めるのですが、1回目では縮めきれないので、
一度縮めた状態で、反対側(左側)にノーマルのベルトを巻いて固定して
ラチェット式の方を開放し、再度縮めるという二度締めをしないと
積むのは無理です。

他の方法としては、前輪外して一輪車のタイヤ(ネコタイヤ)履かすか
ハンドルをくるっと回転させて高さを減らすかって感じですかね。

やっぱりフルサイズオフ車に軽バントランポはおすすめできないなぁ。
以前記事でも書きましたが、余裕のある方は大きいのが良いですよ。

もちろんサスペンション内部の空気圧を逃がしてオイル漏れとかを防ぐために
エアブリーダーバルブはフロントサスに装着済み。




車載工具、混合オイル作成用のボトル、書類入れ。

ハイパワーな250cc2stモデル。
半分楽しみ、半分不安ですけど、
怪我なくオフロードライフを楽しみたいと思います。