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すごく久しぶりのブログ更新です。
昨年末から会社を立ち上げたりしていて時間が取れず、全くバイクに乗れていません。
最後に乗ったのが2014年の12月中ごろだったから、もう8か月近く乗っていない。
ハイゼットの軽バントランポも社用車にしていてバイクを運ぶ手段も現状無し。
250EXCを手放すことにしました。
購入先のKTMフロンティアさんへ下取りに。
店長さんがはるばる町田から取りに来てくれました。
雨でツルツルマディのWEXデコボコランドで入賞出来たり、
パワーエンデューロで楽しく走れたのが良い思い出でした。
初めての2st、250EXCはとにかく車重が軽かったのが良かったです。
トルクがあってピーキーじゃない扱いやすいパワー。
自分レベルではアクセル開け開けで走ることは出来なかったですが。
手放しましたけど、バイクを降りたわけじゃないです、
2016モデルを購入しますよ。
まだ何にするか決まってないんですけどね。
仕事は落ち着くように頑張るしかないし、
トランポも何とかしないといけないし、
ツーリングも行きたいし、
早くみんなと練習がしたいな。
まぁ、焦らず進めましょう。
(追記)
モーターフィールドフロンティアさんで売りに出ています。
外装やチャンバーが新品になっていてとてもキレイです!!
クラッチ板、ピストンも取り換えていて機関良好ですよー。
http://www.goobike.com/bike/stock_8500325B30150708001/
売れました。
最近、谷田部の練習に顔を出してさらに乗りたくなりました。
昨年末から会社を立ち上げたりしていて時間が取れず、全くバイクに乗れていません。
最後に乗ったのが2014年の12月中ごろだったから、もう8か月近く乗っていない。
ハイゼットの軽バントランポも社用車にしていてバイクを運ぶ手段も現状無し。
250EXCを手放すことにしました。
購入先のKTMフロンティアさんへ下取りに。
店長さんがはるばる町田から取りに来てくれました。
雨でツルツルマディのWEXデコボコランドで入賞出来たり、
パワーエンデューロで楽しく走れたのが良い思い出でした。
初めての2st、250EXCはとにかく車重が軽かったのが良かったです。
トルクがあってピーキーじゃない扱いやすいパワー。
自分レベルではアクセル開け開けで走ることは出来なかったですが。
手放しましたけど、バイクを降りたわけじゃないです、
2016モデルを購入しますよ。
まだ何にするか決まってないんですけどね。
仕事は落ち着くように頑張るしかないし、
トランポも何とかしないといけないし、
ツーリングも行きたいし、
早くみんなと練習がしたいな。
まぁ、焦らず進めましょう。
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