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- 視界がクリアなら、富士山と南アルプスが望める林道
11人乗り以上の大型車は通行禁止・・・と表記がありました。
バイクは問題なく走れるようですね。
さて、進んでみましょう・・・
分岐を入ってすぐに、景徳院がありました。
赤い幟が特徴的です。
新緑の中、舗装路を進みます。
湯の沢峠に行けるんですね。
少し走ると、登山道と林道の分岐に出ました。
案内標識を見てみる?
南大菩薩連嶺周辺案内図も見てみる?
おー、富士山が見える・・・もう少し視界がクリアーなら言う事無しですねー。
富士山をアップで見てみる?
先へ進むと、休憩スペースのようなところから分岐が出ていましたが、通行止めでした。
穏やかなワインディングも楽しめます。
日川林道と湯の沢峠方面の分岐に到着です。
日川林道のゲートはオープンです。
後ろを振り返ってみるといかに走りやすく、整備された林道ということが窺えます。
湯の沢峠方面にはまだダートが残されていました。
せっかくのダートでしたが、走らずに日川林道方面へ進みます。
日川林道へ
上日川ダムまでもう少しですね。
舗装林道もここまで整備されていると、感心してしまいます。
終点までずっとこのようなきれいな道が続いていました。
そして県道218号線(大菩薩初鹿野線)に合流。日川林道終点と書いてありました。
富士山や南アルプスの山々も見え隠れして、景色も良い林道でした・・・
オンロードバイクでも問題なく走れそうです。
この後、上日川ダムを見学。
嵯峨塩深沢林道・砥山林道へつづく・・・
赤い幟が特徴的です。
新緑の中、舗装路を進みます。
湯の沢峠に行けるんですね。
少し走ると、登山道と林道の分岐に出ました。
案内標識を見てみる?
南大菩薩連嶺周辺案内図も見てみる?
おー、富士山が見える・・・もう少し視界がクリアーなら言う事無しですねー。
富士山をアップで見てみる?
先へ進むと、休憩スペースのようなところから分岐が出ていましたが、通行止めでした。
穏やかなワインディングも楽しめます。
日川林道と湯の沢峠方面の分岐に到着です。
日川林道のゲートはオープンです。
後ろを振り返ってみるといかに走りやすく、整備された林道ということが窺えます。
湯の沢峠方面にはまだダートが残されていました。
せっかくのダートでしたが、走らずに日川林道方面へ進みます。
日川林道へ
上日川ダムまでもう少しですね。
舗装林道もここまで整備されていると、感心してしまいます。
終点までずっとこのようなきれいな道が続いていました。
そして県道218号線(大菩薩初鹿野線)に合流。日川林道終点と書いてありました。
富士山や南アルプスの山々も見え隠れして、景色も良い林道でした・・・
オンロードバイクでも問題なく走れそうです。
この後、上日川ダムを見学。
嵯峨塩深沢林道・砥山林道へつづく・・・
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